全民賽事里程碑:2012環花東自行車大賽

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全民賽事里程碑:2012環花東自行車大賽

文章 » 2012-05-30 週三 18:11

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邁入第12年的環花東賽很不一樣,看到許多不同於過往的變化,是協助賽務工作以來最有感的一年。有感的是,印證自己早先的觀念方向是正確的,對的事情就該堅持,只是現在回想起,能堅持下來真的很不容易。

本次賽事觀點逐一分享,可先看看單車身活製作的二天賽事精華回憶一下:




菁英集團成形

從賽前參賽名單確認後,發現這次有:前勁、申騰美利達、RTS、CCN(註1)四支UCI洲際隊參加!其中RTS的外籍主力正在韓國準備環韓大賽,所以RTS隊由國內選手出賽,嚴格來說應該是三支半的洲際隊參加。除四支UCI洲際隊外,港澳兩地的車隊選手也來了有九隊100多人,當中的Direct Asia.com及CS Racing Team全以R1及R2組別為主,CS Racing Team是年年參與,隊中有曾拿過09、10年環花東單站冠軍的周偉文及David John Tonks,另外也聽說SCAA Cycling Team南華單車隊中的何錦東(註2)似乎是奪冠人選。還有一支車隊值得一題:Team Fuji Asia Singapore,五位選手中除一位未滿19以外,均為R1組,隊中的Tjarco Cuppens相信大家不陌生。

註1:CCN Cycling Team大家比較陌生,是支一年級新生的洲際隊,註冊地在汶萊,有趣的是這支車隊的聯絡地址及相關聯絡資訊是在台灣的台中。
註2:SCAA Cycling Team是以香港南華體育會為班底之車隊,此次參加R1組的何錦東與賽前預期有些落差,是狀況未調整好還是CS之戰術障眼法?

前面重點並非今年海外隊伍的來勢洶洶,何況幾支車隊還是有備而來。而是在先前偶然瀏覽香港單車電子雜誌WeCycle的一篇對澳門車隊的訪問中,看到其中一位2011年澳門單車公路賽公開組冠軍其個人目標是:「出戰2012環花東國際自行車大賽中取得好成績」,雖然不知澳門單車賽的規模與水準在哪個層次,但現在台灣除了環台賽以外還有其他自行車賽事可吸引海外車友注意。比較可惜的是不知何故最候該名選手並未報名今年的賽事,倒是同樣來自澳門的澳門世紀單車隊是這次港澳車隊中陣容最龐大的,有32人參加。

今年的賽事在菁英組方面,有R1菁英62人/R2市民精英100人,共162位選手已相當於一場正式環賽的賽事規模。

專訪花絮

剛好「愛輪氏感動100-1年環島採訪計畫」這次貼身採訪的主角是自行車騎士協會秘書長:何姐,趁著賽事進行透過第三者的觀察,可以讓大家看到賽事組織的一面。只是賽後讀完這篇專訪時,著實與期待有不小落差,平淡了些。相較於過去採訪選手之深刻寫實,這次明顯有別,當然也看出大家最關心也時有耳聞的大概就是對報名費及競賽收入的質疑,原期待愛輪氏可以問的再深入些,因為我也想知道,縱使長久下來的近距離觀察已有一定程度的了解,但這也只是單一角度,而透過訪談可帶出執行者的態度,應該也是這採訪計畫的主要目的。至於執行者對這問題的回覆是否能為大家所接受,那就是採訪後的問題發酵。

早在花東賽報名費大幅調漲之前,記得是在03、04年的北海岸公路賽吧~俱樂部聯賽的報名費從當時普遍的200-300元率先調漲到500元,協會網站討論區罵聲不斷,而在那場賽事後這些罵聲很快就沒有了,這有其前因後果。而自己常年觀察,走在前面的往往不是實際獲益者,這之中應該沒什麼不可告人之秘,相信執行者也有能力可清楚表達。

十多年下來,對於賽務,無數次意見相左時的溝通或是現在賽制面的淡出,莫算是相當有感,有時間~會從不同觀點來補足這篇專訪。至於一場專業賽事的目標,不在於賺了多少,而是在先付出多少能到位執行多少,成功了~那其他的利潤就取決於主辦單位的能力,我們無從置喙就是。

學習專業

這段是今年最讓莫有感的,當聽到這消息時整個人精神都來了...soon

價值總結

環花東大賽的價值並不是來自於高額獎金,以這樣的賽事規模這獎金可說是少的可以,且主要是獎勵二站累計之前十團隊(R1+R2、R3+R4),當然這有其教育目的,公路賽首重團隊。那環花東大賽能有今天的規模其價值到底是?個人認為賽事價值的提升,或許是二日賽、路線難度、開放全民、或許是參賽對手的實力、分級制度明確、又或許是主辦單位的能力...所營造的賽事規模品質,讓今年的環花東大賽可看性超越過去,或許可從這二日集團中不斷上演攻擊追回再攻擊的戲碼,以及終點線前激烈的衝刺競爭得到印證。自己待在終點的觀察,今年進入終點之梯次明顯,各梯次都有實力相當之集團成形,尤其在R1+R2菁英主集團過後之零星選手比往年少,但就算是自成一個小集團,若不積極追趕還是有很大的機會落得超時10%結果,而這10%的門檻在二天賽事中,都剛好落在有明顯時間差距的斷層,就是這麼剛好。以結果論今年第一天賽事的菁英集團在沒有明顯大順風的情形下,均速達到42.3 km/h(市民R3均速為37.3 km/h)。

...soon



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