980801紅牛出閘D1-陽明山私房路線

享受御風馳騁的快意,這是莫的Road紀錄...

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980801紅牛出閘D1-陽明山私房路線

文章 » 2009-08-25 週二 23:36

天氣:晴朗,熱
攝影傲天霸浮士德海哥小吳
里程:約70公里,新店-阜航豆漿(華山市場二樓)-天母高島屋-東昇路-陽明山花鐘-陽明書屋-湖田國小-竹子湖神秘路線-新店
數據:Max 55.9km/h、UP 850m、Energy 2,342kcal

剛牽回紅牛就決定利用這禮拜的好朋友郊遊來試車,在這之前有二個月沒碰過公路車。小杜哥的陽明山私房路線經過市區有爬山有下坡又是休閒行程,正適合熟悉SRAM的變速手感,其實在從小強那兒騎回家的短短距離,就蠻能適應這Double Tap的設計,讓我印象深刻的倒不是這新設計變把,是CT盤與GIANT新一代碳纖車架的搭配,那擺車的輕快感超乎想像。

今天大概是騎車以來站姿騎車最久的一次,就因為一坐下來那座管與車架間隙所發出的ㄅㄧㄚㄅㄧㄚ聲不絕於耳,讓我不好意思厚著臉皮坐著騎過大家身旁,就在一下站一下坐的過程中也發現這車架站姿騎乘很舒服,沒想過自己的腳力能站這麼久。只是這車架還有個令人傷神的問題,就是那沒有鋁件的全碳纖頭管設計,雖展現高超的工藝水準,可頭碗培林直接放在碳纖底座上又無破緊環的設計,讓龍頭把手的轉動會因培林不平整而有過大的摩差阻力。

一早跟大家到捷運善導寺站旁的華山市場集合,一樓看起來頗不起眼又冷清的市場入口,沒想到上到二樓是常常一排就要半小時只為買厚燒餅蛋+豆漿的排隊人龍,都是為了這家-阜航豆漿而來,第一次跟大家起了個早趕上流行...

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出發前的工作討論 (謝謝傲天霸)

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與仕林聯誼休閒,輕鬆自在 (謝謝傲天霸)

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視野好 (謝謝傲天霸)

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紅~牛~出~閘~ (謝謝浮士德)

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陽明山花鐘,第一次騎上這裡 (謝謝傲天霸)

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害羞中... (謝謝傲天霸)

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身旁有冠軍,沒有勾勾手,害羞中... (謝謝傲天霸)

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百年.小吳.小黑.莫和小杜哥來一張 (謝謝小吳)

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同輩的STEVEV,他的DOBBECO車架勾起過往回憶 (謝謝傲天霸)

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就是愛拍 (謝謝傲天霸)

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艾波公主與英雄教主 (謝謝傲天霸)

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今天活動的領隊小杜哥,帶騎這段私房路線,也展現他師奶殺手般的魅力 (謝謝海哥)

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仕林之寶 (謝謝傲天霸)

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(謝謝浮士德)

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