970120機緣的相遇-烏來內洞林道

輕騎躍過萬重山,這是莫的MTB玩樂足跡

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烏來內洞林道是您心中所嚮往的林道嗎?

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970120機緣的相遇-烏來內洞林道

文章 » 2008-01-21 週一 22:32

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海拔:25m-755m
天氣:晴,舒適涼爽
攝影:Canon IXUS 40
里程:約57公里,新店捷運站-15K烏來停車場-18.6K烏玉管制站-內洞林道-31.5K森林遊樂區步道-羅好水壩-34.3K遊樂區停車場-烏來觀光舊街-新店捷運站
數據:Riding Time 4h30m、Avg 16.4km/h、Max 48.1km/h、Stopped 4h12m、Avg HR 129bpm、Max HR 179bpm、Energy 5,100kcal
座標:GPS使用WGS 84大地基準,標示方式為(GPS E121°**'**",N24°**'**",衛星校正高度)

相遇的緣分

前一天從陰雨綿綿的蘭陽平原回來,看到新店的陽光,心情頓時輕鬆起來,開始規劃著週日早上的活動。在長埤湖與D2輪組的手創者相約,要帶他們進桶後看櫻花,想像在櫻花林中騎車的景象,再體驗一小段桶後越嶺的OFF ROAD激情,光想就夠令人興奮又期待。

一早,匆匆掛上新購的GPS以及心跳錶,準備今年開始執行計畫性的運動管理。一陣兵荒馬亂之後順利出城,要趕在0830時到達烏來停車場,一路上不時對著自己啐啐唸:「約這麼早跟自己過不去幹嘛...」,看看心跳已經出力80%,就這樣吧。大清早的要對身體好一點,維持這樣的節奏趕到烏來停車場,37分鐘多,兩個星期的輕鬆訓練台還是有些成果。好久沒在這樣宜人的天氣騎進烏來,已快忘記烏來停車場那寧靜中又帶有熱鬧的特別感覺。今天的烏來很陽光,不少單車團相約在此,此時接到電話...嗯...要回去了嗎?這麼棒的陽光、這麼棒的假日又已身處群山環繞的烏來,好吧~拿出男人的氣魄繞著停車場想想...

看著一群一群的單車客,有的悠閒輕鬆、有的活力十足;也有的略帶殺氣自信,今天大家都有各自的目的地且蓄勢待發,又看到一群裝扮較為不同,背包、護具、青一色的越野寬胎,還不時傳出歡樂的笑聲...

驚呼!真的嗎?這麼巧?「內洞林道」、「G4小鬍子」、「國小同學的朋友」...同樣喜歡林道、熱情的友誼、陽光與假日相遇的緣分,就是今天的故事。

烏來大三元-內洞林道

「林道」早期也稱為「卡車道」,是台灣最美的道路。現今我們所見路況良好的林道多為林業經營需要而保留下來,並由權責單位管理與維護,這些林道依其重要性可區分為「優先林道(註1)」、「次優先林道(註2)」以及「一般林道(註3)」。除了仍在使用中的83條林道之外,其餘林道考量水土保持與生態保育等因素,乃予以廢棄而成為「廢棄林道」。何其有幸的是,新店後花園的烏來,咫尺之間就有三條正港的林道,就是內洞林道桶后林道西坑林道

三條林道都有獨特專屬的感受,各有樂趣,深入探訪會發現它們都有著被稱為卡車道的共通點,沒騎車體驗過內洞、桶后、西坑林道,就不算是完成了「烏來大三元」。比較可惜的是桶后林道已全線鋪設水泥至桶后造林中心,只剩下後段的桶后越嶺古道可以體驗OFF ROAD樂趣。如果覺得烏來大三元不過癮,還可以試試烏來的桶后越嶺古道、哈盆越嶺古道、福巴越嶺古道的超級大三元,但要先做好車騎人的心理準備。

內洞林道桶后林道應該都屬於林務局的優先林道,前者可通往內洞國家森林遊樂區,聽這地方已不知幾次了,直到今天才第一次親身體驗。內洞這裡有內洞森林遊樂區,遊樂區位在南勢溪與支流內洞溪交匯處,裡面大小瀑布成群,因此擁有天然豐沛的水力資源。走在其間林蔭茂盛的小徑,可以近距離觀賞豐富的動植物生態,一旁還可見帶有峽谷氣勢的岩層溪床以及青翠如鏡的溪水,能沉浸在這翠綠的山中溪谷,會讓人流連忘返直想再多待會兒好好洗淨身心煩憂。

內洞森林遊樂區之所以有名,應該就是這裡有票選公認最美麗的瀑布-「信賢瀑布」(也稱內洞瀑布),因內洞溪地勢陡降水流湍急,在這裡形成了三段13m、19m及3m的落差,猶如壯觀水龍凌空而下,令人驚嘆。當然還有媒體不斷報導的「內洞的負離子(註4)含量居全台森林遊樂區之冠」,每立方公分含有高達二萬餘至十萬餘個負離子,所以有此一說:「在此多走一步,可多活兩分鐘!」可惜這次沒能久留多吸精華,若是把訓練台搬來此地鍛鍊心肺,必能無需自宮也能練成神功。

後記

內洞林道為何會好玩?要說是林道OFF ROAD的樂趣,稍嫌單薄,即便得以順利從檢查哨旁鐵門進入,也頂多是拿來說嘴的能人所不能。此外全線不外乎是舖裝良好的AC與級配路面,充其量是林道高點下滑4.5 km至內洞森林遊樂區步道入口的天然原始路段,能享受到短暫俯衝的高速刺激。內洞林道屬林務局使用中且有在維護的林道,因此路徑夠寬可通四輪車輛,也沒有崎嶇難行的地形障礙,綜合來說是非常適合給完全沒有經驗的入門新手作為第一次林道OFF ROAD的體驗路線。

既然如此恬淡的林道路線為何回來後心裡卻會覺得如此滿足與充實?這幾天想想,應該就是色香味俱全吧。難得在前後兩週當中天氣最好的一天進入林道,過程中還體驗了溯溪及探索未知路徑的樂趣,伴隨著雙腿的踩踏也能心無旁鶩的欣賞四週山林美景,並俯瞰烏來中心市集以及遠眺繁華台北,讓呈現艷麗色彩的美景盡收眼底,同時也收進手上的傻瓜鏡頭之中,是「色」。而體驗內洞林道及森林遊樂區步道的森林芬多精,以及壯觀三層的內洞瀑布所散發出的空氣維他命,再加上中午的麵香、咖啡香、燒仙草香、紅茶香,這些回味再三的誘人味道,是「香」。最後最主要的就是跟著新朋友,感受大夥的熱情與歡笑,一同經歷這段豐富知性的林道之旅,謝謝你們夠味的情誼,願意讓莫分享這一切,則是「味」。還有~還有跟小林、熊熊忘記(慚愧中...)三人在舊街一起買了最夯的原住民黑豬肉香腸(3枝100),配上外觀不錯的雲林大蒜,雙倍的美味享受!

那今天的故事就這樣結束了嗎?當然還沒,在回新店的路上遇到一位50多歲的大哥,順順騎過時對他說聲加油,之後沒多久就發現身後有人前後輪交疊的緩緩貼近,雖說已無逞凶鬥狠之力,但對於這麼近身的感覺還是蠻敏感的,大概是競賽的本能反應吧。說時遲那時快這位大哥在上坡時以大盤重齒加速超越。嗯~被這樣一超,心想年輕人這樣太沒面子,但也不能不敬老尊賢又不能讓大哥覺得就這樣玩完太無趣,就順勢尾隨,結果這位大哥很得意的回頭說:「我這樣的年紀可以騎這樣很不錯吧!」我們就這樣快騎慢聊,雖然有些喘,但不會無聊,一起回到新店才聊到這位風趣的大哥原來同是新店國小畢業的前輩,非常充實的一天。

此行也再試試ACLASS VETRAX D2輪組在林道的越野能耐,以及使用新款改良接收晶片的Garmin eTrex Vista HCx GPS來記錄這次行程的輪跡,兩樣產品都有令人滿意的表現,待日後再詳細分享。這之前還得先處理回來至今已經放在廚房五天的泥巴車,再想想這個週休該如何規劃,之後就要進入年終大掃除的戰備位置了,或許會在過年期間再來玩玩烏來大三元!

註:(農委會自然資源與生態資料庫96年資料)
(1)優先林道:為森林遊樂區聯外道路及通往造林中心區之林道,共16條,計有306.5公里;其中為森林遊樂區聯外
  道路者有東眼山、大鹿林道本線、達觀山、大雪山、八仙山、奧萬大、祝山、藤枝、宜專一線、翠峰林道等。
(2)次優先林道:一般造林地及林地管理需要者,如羅山林道等,共39條,計有987.48公里。
(3)一般林道:其餘林班巡視等需要保持暢通者,如水田林道等,共28條,計有405.02公里。
(4)負離子素有空氣的維他命的稱號,有殺菌、淨化空氣的功效,對人體健康方面也有淨化血液、活化細胞、調整
  自律神經、增強抵抗力的效果,對愛美女性來說更可讓皮膚光滑水嫩,是天然的養顏美容聖品。

延伸閱讀

960224春節登高-西坑林道補完       http://www.xindiancyclist.tw/viewtopic.php?t=553
960106桶後越嶺大挑戰        http://www.xindiancyclist.tw/viewtopic.php?t=523
951029重回烏來西坑林道       http://www.xindiancyclist.tw/viewtopic.php?t=460
940116烏來桶後越嶺道初探      http://www.xindiancyclist.tw/viewtopic.php?t=32
920907烏來西坑林道全紀錄      http://www.xindiancyclist.tw/viewtopic.php?t=35
921026重拾單車樂-初訪烏來桶后林道   http://www.xindiancyclist.tw/viewtopic.php?t=3

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熱鬧的烏玉管制站,今天來了不少單車團,想低調進入得要再更早一些...

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(GPS E121°34'15.3",N24°50'57.4",284)
回頭尋找溯溪上切的路徑,跟著這群冒險經驗豐富的朋友們,無需擔心

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穿著車鞋走在溼滑的石塊上,得時時小心站穩腳步

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溯溪而上讓今天的行程增添多樣的樂趣,若從大門進入就少了這味野趣

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團隊合作克服地形障礙

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(GPS E121°34'16.9",N24°50'54.4",341)
上溯250m,爬升57m後成功切回內洞林道主線,當然要紀錄下這值得喝采一刻

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回望下方的烏玉管制站

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剛開始的林道主線路況

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盛開的櫻花,後3/4段均為舖設碎石級配的OFFROAD路段

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HI~壓隊的黑糖與瑪莉,謝謝你們的支援

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超棒的路況,讓視線可以盡情停留在山林美景

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充滿溫馨與幸福的林道

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藍天.白雲.綠地,今天的天氣好到拍攝一不注意就會曝光過度

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(GPS E121°33'39",N24°50'14.3",643)
大師兄準備今天中餐所需的用水,對於自己沒能有任何貢獻~真是慚愧

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巨石~~~強生?

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眺望下方的烏來溫泉區及遠方的市鎮,心中慶幸可以遠離都市的混濁塵囂,沉浸在山林的懷抱

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舖滿碎石級配的林道不再積水泥濘,只要降低齒比提高轉速就可以輕鬆享受越野樂趣

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(GPS E121°33'4.3",N24°50'24.8",709)
今天的午餐多虧大家的協助,謝謝你(妳)們

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專用的爐頭及杯組,又激起購物的欲望,嗯~Snow Peak...

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吃飽喝足準備體驗不一樣的高速刺激,但享受刺激之前,還是要先付出一點代價

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(GPS E121°32'54.6",N24°50'14.6",755)
前方里程6K是林道高點,迎接未知的刺激...

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回望,特別的感覺

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黑糖呼嘯而過,殘影不夠長哦?嗯~是相機快門太快了~哈哈

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進入林道尾聲,後面續行還有約3km...

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(GPS E121°31'53",N24°49'51.7",560)
內洞森林遊樂區步道,由此下內洞瀑布,為此行的出口

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適合擺尾高手的技術路線

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遊樂區步道中短短可騎的路段

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步道之字型陡下,多有木造階梯

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下方傳來信賢瀑布的聲音,愈來愈近

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瀑布旁的角落當然不能錯過,一群單車客在遊樂區中要低調些~哈,內洞也因為呱呱叫的青蛙很多,所以又名娃娃谷

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鏡湖羅好~羅好是本地泰雅族的社名,意思是”森林茂密”的地方

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小林介紹的野生蘭花,卻忘記名稱~不應該~

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隱身於溪谷中的羅好水壩,為台電水力電廠之取水口,由此引水經4740m隧道至烏來電廠

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內洞國家森林遊樂區下游的信賢步道瀑布成群,是必賞景點

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瀑布+開闊地=最佳的歇腳處

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回到熱鬧的烏來舊街,不知從幾何時,原住民香腸成為街上最熱門的排隊美食

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烏來街上到此一遊

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桶後溪谷

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(GPS E121°33'41.1",N24°51'3",489)
右轉就是要OFFROAD!內洞林道內的叉路,由切入點至此路口約3km均為AC舖裝道路

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(GPS E121°33'29.7",N24°50'18.8",673)

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970309內洞國家森林遊樂區

文章 » 2008-03-10 週一 21:48

天氣:多雲,舒適涼爽
攝影:Canon IXUS 40

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內洞規模最大的上層瀑布(高約13m),區內最接近瀑布的位置,盡情享受負離子的洗禮

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晶瑩剔透的內洞溪水

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激流與巨石的交響樂

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觀瀑

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中層瀑布(高19m),感受水的能量聆聽水的聲音


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