1010923全國MTB XC越野巡迴賽-府城體育公園賽事報導

感受時間與風的律動,競賽的刺激讓人上癮

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1010923全國MTB XC越野巡迴賽-府城體育公園賽事報導

文章 » 2012-09-25 週二 23:35

天氣:晴有雲,熱
攝影:林建宏
成績:自行車騎士協會公告

能想像在全臺第一座場地自由車場中越野的景象嗎?民國96年全國運動會登山車項目首次在此舉辦,驚艷各界。五年後的今天,中華民國自行車騎士協會全新規劃的「全國MTB XC越野巡迴賽」第三站賽事再次重現這顛覆傳統的XC越野賽道。除了自由車場中間的土坡越野障礙外,賽道還延伸至自由車場周邊的巨爵(古代酒器)公園、吊橋、百年竹溪寺、玻璃鐵橋、蒸汽火車展示區等特殊景點,再串聯體育公園周邊的階梯與人行道綠帶,組成多樣特別之3km城市公園賽道。親自試騎賽道會發現,這賽道可騎出速度的過癮;卻又無法單靠體能取得優勢,入門者皆能完成比賽;但想奪冠還需相當操控技巧,便利性、臨場張力、觀賽效果都讓人印象深刻。現在就讓我們一探這府城體育公園越野賽有何特別之處:

體驗越野樂趣

「全國MTB XC越野巡迴賽」首年賽事特別規劃了CH5、CH6、CH8、CH10、CH12體驗組賽事,安排在正式競賽開始前的涼爽早晨,自行車騎士協會賽務執行莫明傑表示:「運動樂趣可從小培養,這同時是很多為人父母所希望的,由於MTB親近自然的特性,在我們推廣賽事的過程中觀察到許多市民參加者是攜家帶眷前來加油觀看比賽,若選手專心享受比賽之餘家眷也能一起同樂,先是小朋友的趣味體驗賽,接著是爸爸們的大車比賽,想像那親子同樂其中的畫面,應該會是孩子成長記憶中最珍貴的片段,在體驗組我們是以培養樂趣、量力完成、有騎就有獎勵的原則來鼓勵參與。另一方面,全民賽事參加者多是在家庭事業兼顧之餘擠出時間參加比賽的業餘選手,家庭親人的支持是非常重要的一股助力,因此我們特別調整體驗組的報名費用,希望所有參加者及家眷能一同健康運動」。

體驗組賽事開始前,有教練建議CH12國中組能力可在車場中間的越野賽道作競賽,經領隊會議同意後,體驗組賽事正式開始。這也是臺南自由車場得天獨厚之處,有全平面的400m專業跑道供CH5、CH6、CH8、CH10玩樂體驗,也有刺激的725m越野賽道供CH12以上選手挑戰嘗試,對所有人都是新鮮難得的體驗。當然體驗組中最受注目的就屬CH5、CH6可愛幼幼組,尤其是比起一旁小姐姐還小上一號的211號林郁翔,年僅三歲的他在爸爸全程陪跑帶領下,淡定滑玩二圈,得到在場所有大人選手及觀眾的熱烈掌聲。

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年僅三歲的林郁翔比起身旁CH6組的邱歆甯還小上一號

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看這身號碼貼紙就知道是身經百戰沒在怕的

龍爭虎鬥精彩可期

體驗組賽事後緊接著登場的是M15及M50組六圈賽程,賽事一組比一組精彩。一如所料實力堅強的INNOVA林園高中隊在M15組分別由邱建榮、陳書庭、黃冠宗拿下一二四名,KCNC肯昌單車隊鄭仲閔則拿下第三名。在M50歲組部分,表現未因年齡稍長而退步,在通過終點前的泥濘窪地及土坡時,各個表現猶如一尾活龍,其中千沛車隊廖木林更是一夫當關萬夫莫敵,就算與M15的年輕小子同場競爭,依然戰鬥力十足,最後還以該梯次第七位之姿通過終點勇奪M50分組冠軍,而技巧經驗俱佳的KCNC肯昌單車隊領隊徐俊斌拿下第二,鋐光車隊隊長楊良裕以10秒之差獲得分組第三,三位勇者不論是場內場外都受人推崇。

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由臺南市自由車委員會用心規劃的障礙之一,為賽事增添許多樂趣

而在W19及W30女子組五圈賽事,一出發即呈現兩強對決態勢,熟料進入第三圈,緊追冠軍黃合旬之後的周佩霓因29er後輪爆胎花了好一些時間更換,讓原有機會上演26 vs 29的戲碼驟變,之後南寶樹脂NOVATEC車隊黃合旬一路遙遙領先進入終點,隨後YCCAA CYCLING TEAM宜蘭縣自由車運動協會郭念雯以1分30秒之差拿下W19分組冠軍,INNOVA林園高中隊蔡雅羽W19分組第二,而越野技巧佳的Specialized Taiwan周佩霓以第六位也是W19分組第三名的成績完成比賽。從這可以發現2004年UCI開放使用29吋輪徑後,直到這幾年國外賽場上的29er車種才普遍起來,雖然29er有著較佳的障礙跨越能力,非常適合作為XC入門車種,但考量身材較小的騎乘者以及要兼顧26吋輪的靈敏操控及反應,現在車廠也開始投入開發27.5吋(650b)規格的越野車種,目前國際賽場上是百家爭鳴。可在國內,29er仍處起步階段,相對在競賽後勤支援上就不如傳統輪徑的MTB來得普扁容易,這是目前國內參加XC賽事需要考量並預做準備的地方。

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竹溪寺的四階梯考驗選手技術,跨越時後輪承受極大的撞擊力道,需要注意收力及操控,是讓所有選手印象深刻的障礙之一

而在M19-45八圈組賽事,一開始由鋐光車隊江勝山(阿丹)暫時取得領先位置,INNOVA林園高中劉書銘及Fraser Young(楊哲)緊追在後競爭激烈。沒料到就在第二圈戰況正激烈膠著時,劉書銘發生爆胎,硬撐回自由車場內由林園高中隊友趕緊送來前輪換上,這損失的一分多鐘讓他後面的賽程變得辛苦。接著進入第三圈,Fraser Young似乎察覺29er後輪有異,果然再看他回到場內時後輪已明顯消氣,其夫人有默契的立即飛奔送來打氣筒,無奈費了好一翻功夫仍無法解決,可Fraser Young不放棄~決定繼續完成比賽,每騎二圈就打氣,這一來一往損失也從4分40秒逐漸拉開,因此確定掉出總排競爭之列,但最後仍拿下M35第四名佳績。

而劉書銘與江勝山的對決則未受爆胎影響而放棄,劉書銘在後急起直追,那氣勢及超越前方選手的速度想必令在場所有選手及觀眾印象深刻,從50秒差距一圈一圈追近到39秒毫無停歇,進入倒數圈時江勝山仍保有35秒的領先優勢,江勝山在國內XC及DH實力有目共睹,就在大家以為他勝利在握屏息以待時,卻久久等不到阿丹回到車場內。就在此時~車場窄門入口同時出現二個身影,先是江勝山!驚訝的是他竟是牽車進場,而隨後緊接的劉書銘在這刻瞬間從江勝山左側超越率先進入場內越野賽道,整個戰況在車場內瞬間逆轉。江勝山在最後一圈曲柄螺絲滑牙鬆脫...而劉書銘的爆胎並沒有讓他覺得冠軍無緣而放棄,不知是否因此反更激出他的全力?就算在一開始就處於不利劣勢,劉書銘面對每個障礙樓梯仍保有一貫的敏銳判斷,該跳就跳,牽車也毫不猶豫,沒有一絲多餘的動作,這臨場表現及堅持,讓他在最後800m扭轉賽局拿下2012全國MTB XC越野巡迴賽第三站的總排冠軍,恭喜INNOVA林園高中劉書銘!也恭喜鋐光車隊江勝山、南寶樹脂NOVATEC白家銘、千沛車隊林建男、個人林孟軍拿下總排五強!

八圈各分組排名前三依序為:
M45:郭志堅、張萬全、毛世傑
M40:張路雄、陳志一、孫偉忠
M35:陳瑞虎、周至德、胡凱華
M30:邵怡凱、陳諄芳、蔡宗澍
M25:陳力維、李致緯、林宏恩
M19:彭世佑、陳昱安、吳之皓
團隊積分方面,南寶樹脂NOVATEC車隊全力動員,在總排名及各分組均有亮眼表現拿下168分居冠,千沛車隊101分第二,INNOVA林園高中車隊84分第三,四五六名依序為鋐光車隊、YCCAA CYCLING TEAM 宜蘭縣自由車運動協會、KCNC肯昌單車隊,恭喜以上車隊。

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M19-45八圈組賽事登場,現場氣份完全不同,連場邊觀眾都明顯感覺到這組選手的氣~很強

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有人跳有人牽,有經驗的選手會在賽前試跑幾次,選擇時間最短的方式通過障礙

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INNOVA林園高中劉書銘(右)與鋐光車隊江勝山(左)正面交鋒~實在太精采了

賽事介紹

臺南自由車場中間的725m越野賽道有三連坡、枕木、壕溝、大小土坡、大彎小彎、S彎及泥濘窪地等不同障礙,速度太快甚至速度不夠都容易翻車,但這裡的土質提供不少緩衝,賽前練習就有不少選手渾身是土。出了車場外先是個小落差後接著進入巨爵公園的三階寬梯,在這裡需直角左彎增加選手通過難度,下車再上是最快的方法。通過跨河路橋左轉是百公尺直道加速路段,直道的盡頭就是竹溪寺入口的四階梯,在這裡進入的速度拿捏與登階技巧高下立見,這裡也是造成選手後輪爆胎的關卡。通過竹溪寺後的玻璃鐵橋兩端高低路檔以及蒸汽火車展示區後人行道綠帶上的鳳凰樹根,再再都考驗選手的越野操控能力,除了體力優勢外,操控技巧將是最後勝負關鍵。其中以終點前的泥濘窪地最讓參加者難忘,在正式比賽開始前,賽會有安排一圈領騎程序,帶各組選手熟悉這站賽道的障礙及路線方向,由賽務執行莫明傑以及臺南地主選手代表郭志堅帶領繞騎賽道一圈,待所有人回到車場內,比賽才正式鳴槍開始。有趣的是當正要經過終點前的積水窪地時,除二位領騎外,後方選手紛紛繞道從旁經過,與待會兒鳴槍開始後的勇猛無懼是判若兩人,原來比賽的刺激魅力能讓參加者如此專注,賽後有選手表示:「這水坑應該要多幾處才是~好玩」。

介紹完賽道我們再來看地理位置,這站賽事就位在交通便利的臺南市體育公園內,不僅停車容易,想要品嚐古都美食更是方便,騎著單車就能吃遍虱目魚粥、牛肉湯、碗粿、棺材板、鱔魚意麵等特色小吃,最後再來杯冬瓜茶解膩~過癮呀。此外在這國內歷史最久的自由車場內,有著與其年代不太相襯的機能設施,如乾淨整潔的淋浴間及飛輪教室,戶外還有沖洗設備供選手清理賽後滿是泥巴的車輛,讓所有參加者能在輕鬆舒適的氛圍中觀賞比賽,甚至是風光站上頒獎台。

合適的場地,一直是國內MTB運動能否順利推廣的關鍵。第三站府城體育公園越野場地能再次重現,有二位幕後推手:臺南市自由車委員會總幹事鄭欽贏老師及副主委施光隆教練。鄭欽贏老師對這場地有十足信心與用心,他表示:「這賽道特性屬高速且需操控技巧,為推廣越野運動及訓練,這場地在賽後也會開放給俱樂部車隊等大眾預約使用,歡迎大家來玩」,施教練補充說到:「這場地可讓車友們就近練習基本功,進山時能減少受傷機會」。

自行車騎士協會賽務執行莫明傑表示:「今年我們先由初級之場地路線開始鼓勵入門,導入新的想法並將過去累積的賽務經驗、計時技術...等競賽專業,應用在『全國MTB XC越野巡迴賽』。依然記得二十多年前開始參加比賽,當時越野賽隨便都有百人的盛況,而公路賽僅有約五六十人連分梯都不用,菁英及市民選手是一起競賽,演變至今~多少與我們這十幾年全力推公路賽的『全國俱樂部聯賽』有關。如今我們有這樣的能力,因為喜歡MTB所以願意開始,重新透過XC賽事來推廣這項好玩卻有點門檻的運動。在國內推廣MTB,場地路線是瓶頸關鍵,我們也希望透過在地合作尋找適合舉辦XC賽事的場地,若大家有這方面的資訊,歡迎與我們聯繫」。

賽後訪談

讓我們來聽聽參加選手感想:

本站團體總冠軍南寶樹脂NOVATEC車隊:「這是一場很好的林道越野賽,也希望將來多主辦類式的賽事」,郭文進教練:「為了拼團隊成績我也下去當選手,真的很好玩」,郭師母聽了也說:「他盡量騎盡量弄髒,我幫他洗」,儘管最後幾圈郭教練坐管故障座墊朝天,仍是一路站姿騎完比賽。而同隊陳耿賢:「我生涯的兩場越野賽都給了這裡,第一次是96年同樣在這舉辦的全運會,場地很不錯,天氣熱那泥濘水坑很好玩」。黃合旬:「場內土坡對入門者需要技巧,場外的幾個障礙有後輪破胎的風險,挑戰性高,是重體力及高速度的越野賽道」,黃合旬同時也是96年全運登山車項目金牌,在這場地維持全勝紀錄。

KCNC肯昌單車隊徐俊斌領隊:「場地有點難度需要技術,障礙通過的流暢度很重要,一有遲疑就慢了好幾秒,比林道好玩,我一個閃神摔了一次。樹根也是考驗之一,運用技巧就能高速通過,因本身有騎MTB,所以在這場地讓我的操控技術可與其他有體力優勢的對手競爭到底,非常棒的一個賽道」,徐俊斌此次拿到M50分組第二的好成績。

鋐光車隊楊良裕隊長:「比賽難度可以接受,對入門者雖難但可以騎完,對利害的選手還算可以,希望繼續保持。因為XC門檻高,一般入門者不敢加入,而今天的感覺很棒,比第二站青青草原好玩太多」。同隊選手:「第一次完賽很開心,但被領先選手追擊有壓力」,一旁的車隊家眷也興奮說到:「第一次觀賽,還未出發就發現市民與菁英選手氣勢差異明顯,比賽的張力及臨場感,讓這兒的觀賽感覺很棒」。同隊總排第二的阿丹:「上下人行道及樓梯時的胎壓以及陸橋上的豚跳收力很重要,盡量不要單靠避震還要能控制上身肌力使用,才能在這高溫賽事中維持高速,但高溫讓選手難以發揮全力」。

千沛車隊周至德:「這次是一個全新的體驗,本覺得在都市裡還能有怎樣的場地,再怎樣頂多就跟青青草原差不多?不過,除了土坡場之外結合周圍的路徑,讓很多觀賽的人也感同身受,就算佔到一些用路人的時間,他們也不會抱怨,反而還會幫選手加油,這跟一般XC只能孤單的在林道內奮戰的感受不同。另外在XC的訓練層面,扛車是其中之一,扛上階梯下階梯,有訓練扛車的選手必能在此技術路段加分,國外比賽也一樣。又這次大家都沾了泥巴,每個人po出來的相片就像福特休旅車的廣告很有成就感,也會讓人懷念很久,以後在這場地舉辦,就成為它的特色,不髒就出不了府城賽道」。周至德前二站積分累計總排第三,本站拿下M35分組第二名成績。

INNOVA林園高中劉書銘:「這賽道需要技巧,只有公園三階寬梯及陸橋前是牽車通過,有算過時間這樣是最快的方式。這站賽道比青青草原要難,土坡、樓梯、路檔、樹根等障礙讓整體上是技巧>體力,這裡可以讓入門者從XC基礎開始而不太容易受傷,需要相當技巧卻也無需專業指導,像是學長帶學弟即可入門」。

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終點前讓人既期待又擔心弄髒的土坡障礙

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1010923全國MTB XC越野巡迴賽-府城體育公園賽前幕後

文章 » 2012-09-26 週三 00:04

天氣:晴有雲,熱
里程:6+0.8 km,臺南市自由車場-臺南市體育公園周邊

新生代接班的鄭欽贏老師同時也是臺南市自由車委員會總幹事,一位是退居二線的施光隆教練,目前擔任臺南市自由車委員會副主委。施教練接手經營車場已30多年,相信很多資深國手都認識,也有過一段以場為家的年輕記憶,施教練說:「要讓年輕人有發揮的機會」,所以也婉拒賽會一切職務,專心在本次場地修繕整理,像是讓所有參加者難忘的泥濘水坑就是施教練用心規劃,賽事進行的同時也隨時都能看到施教練在旁注意場地、架設無線電台甚至連淋浴間整理都親力親為。而擔任本次賽會裁判長的鄭欽贏老師是臺南場地選手出身,除自身專業外,還帶領嘉南藥理科技大學運動管理系學生參與賽務,並在賽前為學生安排裁判課程,理論與實務的結合讓學生們得學以致用。...soon

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