1010729告別水湳機場:倒數第一的幸運 [35km]

感受時間與風的律動,競賽的刺激讓人上癮

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1010729告別水湳機場:倒數第一的幸運 [35km]

文章 » 2012-08-02 週四 15:49

天氣:晴朗,炎熱34-39度
攝影:自行車騎士協會(林嘉欣)、星野
里程:約35公里,水湳機場繞圈(14圈)
數據:Riding Time 1h01m30s、Speed 34.1/58.4 km/h、HR 180/195 bpm
成績37th/42 Finish/10 DNF (RM45+RM40+RM35)

準備

去年受環府城公路賽第二日大摔車波及後,這是第一場,依然選擇公路繞圈賽。有了強烈的動機,接下來的準備就是順水推舟水到渠成,而每當自己非常想要早起晨練時,差不多五六點就會自然醒,差別只在於有沒有那意志力從床上及身旁的她離開,這應該是心理素質決定生理條件的最佳日常實證,若能再持之以恆,那我將萬夫莫敵,當然~我知道自己仍是個懶散的平凡人,所以還需要些小花招幫忙:賽前五週準備計畫。不若去年有越野賽或挑戰賽可作情境刺激,直覺安排了有氧基礎二週、有氧耐力一週、強度一週,最後進入競賽調整週,基本上就是享受有氧騎的節奏,重點在週間非假日的北宜縣界上,一兼二顧。一個月下來,踩踏的齒比、頻率慢慢找回,不再像一個月前剛開始時的輕一齒迴轉跟不上重一齒踩不下去,那感覺糟透了。

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水湳機場原是今年捷安特盃賽事的預計場地,但因封場施工在即以及某些因素,捷安特盃延期。而這中間的空檔,還有這即將改建為水湳經貿生態園區(大宅門特區)的機場空地,若就這樣錯過豈不可惜了,遂建議賽事主辦單位何不趁這機會辦場公路繞圈賽。繞圈賽無論是在人力、設備投入都較異地終點的公路賽要容易許多,只要可以克服封閉式賽道的交管問題。而水湳機場正有這樣得天獨厚的優勢,雖然時間緊迫,但有這樣的合適場地以及國內市民選手需要多幾場這樣有近身接觸的機會去磨練集團技巧,絕對是值得一試。

鳴槍

搶位被動,集團中連遇兩次摔車,最後半圈緊要關頭又摔...soon

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(星野)

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(星野)

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(星野)

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(自行車騎士協會 林嘉欣)

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(自行車騎士協會 林嘉欣)

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(自行車騎士協會 林嘉欣)

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(自行車騎士協會 林嘉欣)

菁英戰況

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#2
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